Эпоксидный грунт для авто что это такое


Добавлено: 04.06.2018, 12:02 / Просмотров: 55265
Закрыть ... [X]

Здрав­ствуйте доро­гие чита­тели блога kuzov.info!

Эта обзор­ная ста­тья, рас­ска­жет о видах авто­мо­биль­ных вос­ков, их нане­се­нии, пре­иму­ще­ствах и недо­стат­ках.

На сего­дняш­ний день суще­ствуют сотни про­дук­тов на вос­ко­вой основе. Их можно под­раз­де­лить на сле­ду­ю­щие кате­го­рии:

  • Жид­кие воски
  • Воски в виде пасты
  • Вос­ко­вые спреи
  • Гер­ме­тики для защиты кузова (силанты)

apply-5

Для неко­то­рых авто­мо­биль­ных энту­зи­а­стов нати­ра­ние вос­ком авто­мо­биля – это огром­ное удо­воль­ствие. Тем самым они как бы доби­ва­ются совер­шен­ства внеш­него вида машины. Они готовы поли­ро­вать кузов каж­дый день. Такие люди готовы тра­тить много вре­мени на вос­ко­ва­ние, исполь­зуя про­дукты, кото­рые при­ме­ня­ются в несколько эта­пов.

Для дру­гих людей, кто очень доро­жит своим вре­ме­нем, но при этом хочет, чтобы их авто­мо­биль был ухо­жен, нужно про­стое и быст­рое реше­ние вос­ста­нов­ле­ния блеска и защиты кузова. Для тех и дру­гих кате­го­рий людей суще­ствуют про­дукты, спо­соб­ные дать отлич­ный резуль­тат. Давайте рас­смот­рим про­цесс под­го­товки и вос­ко­ва­ния.

Начинать нужно  с очистки поверхности

Перед нане­се­нием любых защит­ных вос­ков кузов авто­мо­биля необ­хо­димо отмыть. Про­стой мойки кузова будет недо­ста­точно на поверх­но­сти оста­ётся въев­ша­яся грязь и при­лип­шие твёр­дые частички. Для более тща­тель­ной очистки после мойки при­ме­няют очи­сти­тель­ные уни­вер­саль­ные воски, очи­сти­тель­ную глину и дру­гие составы. Рас­смот­рим подроб­нее пре­иму­ще­ство и недо­статки этих мето­дов очистки.

При­чина, по кото­рой вос­ко­вые пасты Turtle Wax 2в1 были так попу­лярны в том, что они явля­ются как очи­сти­те­лями, так и, соб­ственно, про­дук­том для вос­ко­ва­ния. Сей­час мно­гие сна­чала при­ме­няют син­те­ти­че­скую очи­ща­ю­щую глину, а потом нано­сят воск на чистое лако­кра­соч­ное покры­тие.

Вос­ко­вый состав 2в1(очиститель и воск для защиты) vs чистя­щая глина+воск

turtlelogo

Clay

Боль­шин­ство совре­мен­ных авто­мо­би­лей имеют лако­вое покры­тие, даже если краска без эффекта «метал­лик». Такое покры­тие отли­ча­ется от покры­тий без лака. Совре­мен­ные лако­вые покры­тия нано­сят тон­ким слоем. Это дела­ется в целях эко­но­мии и сокра­ще­ния конеч­ной сто­и­мо­сти авто­мо­биля. Таким обра­зом, не пра­вильно регу­лярно исполь­зо­вать абра­зив­ные сред­ства для очистки и поли­ровки кузова. Вос­ко­вые составы 2в1 явля­ются и очи­сти­те­лями и поли­ро­валь­ными соста­вами на вос­ко­вой основе. Как очи­сти­тели они содер­жат абра­зив­ные частицы. Запас тол­щины лака не поз­во­лит сде­лать много абра­зив­ных поли­ро­вок. Целе­со­об­разно при­ме­нять очи­ща­ю­щую глину и далее исполь­зо­вать воск, не содер­жа­щий очи­сти­те­лей. Подроб­нее о при­ме­не­нии очи­ща­ю­щей глины можете про­чи­тать здесь.

Поли­руйте, чтобы убрать дефекты… перед вос­ко­ва­нием

Если на авто­мо­биле, кото­рый Вы соби­ра­е­тесь покры­вать вос­ком, есть мел­кие цара­пины и потёр­то­сти, то сна­чала нужно при­ме­нить абра­зив­ную поли­ровку. Неко­то­рые оши­бочно счи­тают, что нане­се­ние воска убе­рёт незна­чи­тель­ные дефекты. Перед нане­се­нием воска нужно убрать мел­кие цара­пины, следы от высох­шей воды, потёр­то­сти. Всё это можно устра­нить или сгла­дить абра­зив­ной поли­ров­кой. Воск про­сто сохра­нит очи­щен­ную и вос­ста­нов­лен­ную поверх­но­сть.

Нанесение автомобильного воска с помощью спрея

Обработка машины воском в виде спрея

Воск в виде спрея можно счи­тать самым лёг­ким спо­со­бом нане­се­ния вос­ко­вой защиты. Сей­час воск в виде спрея сопер­ни­чает с луч­шими жид­кими вос­ками и вос­ками в виде паст. В вос­ко­вых спреях при­ме­ня­ются поли­меры, кото­рые дают хоро­шую защиту.

Мно­гие поли­мер­ные защит­ные покры­тия, нано­си­мые спреем можно нано­сить даже на откры­том солнце. Конечно же, для луч­шего резуль­тата лучше их при­ме­нять в тени. К при­меру, Meguiar’s Ultimate Quik Wax (воск в виде спрея) может обес­пе­чить тот же уро­вень защиты, что и Meguiar’s NXT Generation Tech Wax.

Чтобы нане­сти воск спреем, сна­чала нужно тща­тельно отмыть машину. Далее, нужно при­го­то­вить спе­ци­аль­ное мик­ро­фиб­ро­вое поло­тенце для поли­ровки. Нужно нано­сить воск и сразу рас­ти­рать его этим поло­тен­цем. Обра­ба­ты­вать, таким обра­зом, поверх­но­сть лучше неболь­шими сег­мен­тами. После обра­ботки всей панели, нужно пере­вер­нуть поло­тенце и, исполь­зуя чистую сто­рону, нужно ещё раз окон­ча­тельно отпо­ли­ро­вать всю поверх­но­сть. Таким обра­зом, Вы рав­но­мерно рас­пре­де­лите нане­сён­ный защит­ный состав.

Нанесение жидкого воска и воска в виде пасты

Обработка машины воском в виде пасты

В про­шлом, воски в виде пасты были наи­бо­лее пред­по­чи­та­е­мыми, так как давали хоро­ший резуль­тат. В наше время мно­гие про­из­во­ди­тели пред­ла­гают жид­кие и пас­то­об­раз­ные вер­сии воска, име­ю­щего один и тот же состав.  В чём же их раз­ница? Здесь всё зави­сит от пред­по­чте­ний и метода нане­се­ния. Мно­гие люди счи­тают, что пас­то­об­раз­ные воски больше под­хо­дят для руч­ной обра­ботки, тогда как жид­кие воски больше под­хо­дят для при­ме­не­ния с поли­ро­валь­ной машин­кой.

Не нужно пере­бар­щи­вать с коли­че­ством нано­си­мого воска. Это каса­ется и пас­то­об­раз­ного и жид­кого воска. Чем меньше, тем лучше. Дол­жен полу­читься рав­но­мер­ный тон­кий вос­ко­вый слой. Для совре­мен­ных поли­мер­ных вос­ков тол­стый слой не обя­за­те­лен. Тон­кий слой высы­хает быст­рее и легче рас­ти­ра­ется.

При при­ме­не­нии жид­ких и пас­то­об­раз­ных вос­ков, сле­дуйте сле­ду­ю­щим инструк­циям:

  • Обра­ба­ты­вайте поверх­но­сть в тени, где нет пря­мого попа­да­ния сол­неч­ных лучей.
  • Исполь­зуйте спе­ци­аль­ный аппли­ка­тор, реко­мен­до­ван­ный про­из­во­ди­те­лем или име­ю­щийся в нали­чии в ком­плекте с вос­ком. Обычно под­хо­дит поро­ло­но­вая губка.
  • Обра­ба­ты­вайте панели кузова сег­мен­тами по 20 — 40 квад­рат­ных сан­ти­мет­ров. Неко­то­рые про­дукты можно перед рас­ти­ра­нием нане­сти на всю машину.
  • Нужно уточ­нить в инструк­ции к исполь­зу­е­мому вами про­дукту нужно ли ждать, когда высох­нет воск, перед его рас­ти­ра­нием. Неко­то­рые про­дукты тре­буют высы­ха­ния перед рас­ти­ра­нием, а неко­то­рые нужно рас­ти­рать сразу после нане­се­ния.
  • Все­гда исполь­зуйте неболь­шое коли­че­ство воска для рас­ти­ра­ния. Исполь­зуя слиш­ком много воска, Вы только тра­тите его зря. Если нане­сено много воска и он плохо рас­ти­ра­ется, попро­буйте поме­нять сто­рону мик­ро­фиб­ро­вого поло­тенца и чистой сто­ро­ной повто­рить рас­ти­ра­ние.

Обработка машины жидким воском

После вос­ко­ва­ния поверх­но­сть должна полу­читься глад­кой и бле­стя­щей, без полос и под­тё­ков воска.

Что делать, если после всей про­де­лан­ной работы у Вас по-преж­нему оста­лись полосы и обла­сти, на кото­рых воск сложно рас­те­реть. Для этого есть несколько при­ё­мов. Самый про­стой – нужно при­пар­ко­вать машину под солн­цем на 10–15 минут. Воск нагре­ется, но нельзя, чтобы он стал горя­чим, потом опять нужно заехать в тень или гараж. Далее, исполь­зуя чистое мик­ро­фиб­ро­вое поло­тенце для поли­ровки, Вы с лёг­ко­стью отпо­ли­ру­ете воск до блеска.

Комбинирование восков

Детей­леры, кото­рые под­го­тав­ли­вают авто­мо­били для шоу, часто нано­сят воск кар­науба поверх син­те­ти­че­ского воска. Син­те­ти­че­ский воск дей­ствует как глян­це­вый слой, а воск кар­науба добав­ляет глу­бины и мок­рый эффект. Перед нане­се­нием вто­рого слоя воска, нужно дать пер­вому слою затвер­деть. Для этого может пона­до­биться от 12 до 24 часов.

Прозрачные герметики (силанты) для защиты лакокрасочной поверхности

Обработка машины синтетическим защитным герметиком

Кроме клас­си­че­ских вос­ков суще­ствуют про­зрач­ные гер­ме­тики (силанты) для защиты окра­шен­ной поверх­но­сти. Они состоят пол­но­стью из син­те­ти­че­ских ингре­ди­ен­тов. Силанты для краски дают более дли­тель­ную защиту, чем воски. Они очень про­сто нано­сятся. Недо­стат­ком можно назвать неглу­бо­кий, поверх­ност­ный блеск, кото­рый они дают. Неко­то­рые воски с нату­раль­ными ингре­ди­ен­тами или с ком­би­на­цией нату­раль­ных и син­те­ти­че­ских ингре­ди­ен­тов дают более глу­бо­кий блеск.

Перед нане­се­нием силанта нужно отмыть и высу­шить кузов авто­мо­биля. Гер­ме­тики для защиты краски гид­ро­фоб­ные, поэтому во время нане­се­ния на поверх­но­сть не должно попа­дать воды.

Глав­ный прин­цип нане­се­ния таких силан­тов заклю­ча­ется в том, что нужно нане­сти тон­кий слой состава и оста­вить на 20–30 минут. Подоб­ные син­те­ти­че­ские гер­ме­тики нано­сятся сразу на всю поверх­но­сть. Можно нано­сить кру­го­выми дви­же­ни­ями, рав­но­мерно рас­пре­де­ляя состав. Не нужно рас­ти­рать состав, как это дела­ется с клас­си­че­скими вос­ками.

Силанты также можно нано­сить на стёкла, хро­ми­ро­ван­ные детали и пла­стик.

Какие преимущества даёт обработка машины воском и синтетическими силантами?

  • Воск или син­те­ти­че­ский гер­ме­тик (силант) создают неви­ди­мую защит­ную плёнку, кото­рая помо­гает защи­тить краску от мно­же­ства воз­дей­ствий окру­жа­ю­щей среды: грязи, дождя, насе­ко­мых, смолы дере­вьев, пти­чьего помёта и пр. (клю­че­вая фраза здесь “помо­гает защи­тить”, так как ника­кой воск не даст 100% защиты от всех агрес­сив­ных воз­дей­ствий окру­жа­ю­щей среды).
  • Совре­мен­ные вос­ко­вые составы и син­те­ти­че­ские гер­ме­тики для защиты краски создают защиту от уль­тра­фи­о­ле­то­вых сол­неч­ных лучей.
  • Воск запол­няет мел­кие цара­пины и делает их неви­ди­мыми. Здесь стоит уточ­нить, что такой эффект суще­ствует, но это отно­сится только к совсем мел­ким цара­пи­нам. Воск не явля­ется пана­цеей от цара­пин. Более круп­ные цара­пины нужно сгла­жи­вать абра­зив­ной поли­ров­кой.
  • Воск и син­те­ти­че­ские силанты сохра­няют очи­щен­ную и отпо­ли­ро­ван­ную лако­кра­соч­ную поверх­но­сть, а также при­дают допол­ни­тель­ный блеск окра­шен­ной поверх­но­сти. Син­те­ти­че­ские силанты для защиты краски кузова явля­ются рекорд­сме­нами по части дол­го­вре­мен­ной защиты лако­кра­соч­ного покры­тия кузова. Если на краску не про­ис­хо­дит посто­ян­ного агрес­сив­ного воз­дей­ствия, то есть при щадя­щей экс­плу­а­та­ции, силанты могут сохра­нять защит­ное покры­тие в тече­ние меся­цев.

 

Ещё интересные статьи:


Источник: http://kuzov.info/obrabotka-mashiny-voskom/


Поделись с друзьями



Рекомендуем посмотреть ещё:



Похожие новости


Северный сад и огород
Террария семена травы джунглей в террарии
Москвичка сорт помидор
Подкормка для помидор после высадки в грунт
Во сне цветок в горшке завял


Эпоксидный грунт для авто что это такое Эпоксидный грунт для авто что это такое
Эпоксидный грунт для авто что это такое


Кислотный или эпоксидный грунт? Какой выбрать?
Наливные полы - производство и заливка, цены на готовый



ШОКИРУЮЩИЕ НОВОСТИ